1 -> Batterie dissimulée dans le cadre hyper épuré avec batterie dissimulée dans le cadre.
2 -> Moteur Tranzx 250W situé dans la roue arrière, associé à une
batterie SAMSUNG 36V / 11,4 Ah / 410 Wh assurant une assistance
efficace, jusqu’à 70 Kilomères d’autonomie.
3 -> Composants fiables, efficaces et simples d’entretien.
Dérivé du VTT « Atomo », « le Volt » est un modèle ultra-performant adapté à un usage urbain, notamment avec sa fourche rigide, ses roues de 700 et sa position plus relevée.
Grâce à son assistance électrique, le Volt se révèlera le compagnon idéal des vélotafeurs effectuant de longs déplacements. Son aide à la propulsion combine un moteur Tranzx de 250W situé au niveau de la roue arrière et une batterie Samsung de 36V / 410 Wh élégamment dissimulée dans le tube inférieur, procurant à ce vélo des lignes pures et élégantes.
Les composants ont été sélectionnés pour leur performance et leur fiabilité, notamment une transmission 2×10 vitesses signée Shimano de leur gammes Tiagra et 105 assurant des changements de vitesses efficaces, et des freins à disque Tektro simples d’entretien et procurant un freinage à la fois progressif et puissant.
Outre sa batterie invisible à l’oeil, le wilier volt peut à la fois vous offir de longues ballades, le moteur et la batterie peuvent vous permettre de parcourir jusqu’à 70 kilomètres en une seule recharge !
Les autonomies moyennes relevés selon les différents niveaux d’assitances sont les suivants (Le pourcentage indique la puissance totale delivrée par la moteur) :
Outre le moteur, la batterie joue un rôle très important dans un vélo à assistance électrique, il est très important de veiller à son bon fonctionnement.
La batterie d’un vélo à assiatance électrique, est conçue afin d’assurer entre 800 et 1000 cycles de recharge/décharge, cependant il est conseillé de changer sa batterie tout les 18 000 / 20 000 kilomètres sous peine de revoir son autonomie à la baisse.
Consigne importante : Veillez à vérifier que la batterie de votre vélo à assitance électrique soit toujours sur la position « fermée », car en cas de vol, une nouvelle batterie avec la coque de protection s’élève à minimum 450 euros !
Chaque vélo est entièrement équipé, testé et ajusté par le mécanicien de cycles, certifié Mockers Passion Cycles pour vous garantir la réception d’un vélo en parfaite condition.
Une unité encore disponible dans notre magasin.
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