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Wilier Volt

Wilier Volt

Caractéristiques principales – Vélo à Assistance Électrique Wilier Volt

1 -> Batterie dissimulée dans le cadre hyper épuré avec batterie dissimulée dans le cadre.
2 -> Moteur Tranzx 250W situé dans la roue arrière, associé à une batterie SAMSUNG 36V / 11,4 Ah / 410 Wh assurant une assistance efficace, jusqu’à 70 Kilomères d’autonomie.
3 -> Composants fiables, efficaces et simples d’entretien.

 

Prix:

3398,00

Product Description

Le wilier Volt :

Dérivé du VTT « Atomo », « le Volt » est un modèle ultra-performant adapté à un usage urbain, notamment avec sa fourche rigide, ses roues de 700 et sa position plus relevée.

Grâce à son assistance électrique, le Volt se révèlera le compagnon idéal des vélotafeurs effectuant de longs déplacements. Son aide à la propulsion combine un moteur Tranzx de 250W situé au niveau de la roue arrière et une batterie Samsung de 36V / 410 Wh élégamment dissimulée dans le tube inférieur, procurant à ce vélo des lignes pures et élégantes.

Les composants ont été sélectionnés pour leur performance et leur fiabilité, notamment une transmission 2×10 vitesses signée Shimano de leur gammes Tiagra et 105 assurant des changements de vitesses efficaces, et des freins à disque Tektro simples d’entretien et procurant un freinage à la fois progressif et puissant.

Autonomie :

Outre sa batterie invisible à l’oeil, le wilier volt peut à la fois vous offir de longues ballades, le moteur et la batterie peuvent vous permettre de parcourir jusqu’à 70 kilomètres en une seule recharge !

Les autonomies moyennes relevés selon les différents niveaux d’assitances sont les suivants (Le pourcentage indique la puissance totale delivrée par la moteur) :

  • Power (100 %) : 25 Kilomètres.
  • Tour (80 %) : 32 Kilomètres.
  • City (60 %) : 42 Kilomètres.
  • Éco (40 %) : De 63 à 70 Kilomètres.

Batterie :

Outre le moteur, la batterie joue un rôle très important dans un vélo à assistance électrique, il est très important de veiller à son bon fonctionnement.

La batterie d’un vélo à assiatance électrique, est conçue afin d’assurer entre 800 et 1000 cycles de recharge/décharge, cependant il est conseillé de changer sa batterie tout les 18 000 / 20 000 kilomètres sous peine de revoir son autonomie à la baisse.

Consigne importante : Veillez à vérifier que la batterie de votre vélo à assitance électrique soit toujours sur la position « fermée », car en cas de vol, une nouvelle batterie avec la coque de protection s’élève à minimum 450 euros !

Testé, équipé, ajusté…

Chaque vélo est entièrement équipé, testé et ajusté par le mécanicien de cycles, certifié Mockers Passion Cycles pour vous garantir la réception d’un vélo en parfaite condition.

Disponibilités :

Une unité encore disponible dans notre magasin.

Product Description

Le wilier Volt :

Dérivé du VTT « Atomo », « le Volt » est un modèle ultra-performant adapté à un usage urbain, notamment avec sa fourche rigide, ses roues de 700 et sa position plus relevée.

Grâce à son assistance électrique, le Volt se révèlera le compagnon idéal des vélotafeurs effectuant de longs déplacements. Son aide à la propulsion combine un moteur Tranzx de 250W situé au niveau de la roue arrière et une batterie Samsung de 36V / 410 Wh élégamment dissimulée dans le tube inférieur, procurant à ce vélo des lignes pures et élégantes.

Les composants ont été sélectionnés pour leur performance et leur fiabilité, notamment une transmission 2×10 vitesses signée Shimano de leur gammes Tiagra et 105 assurant des changements de vitesses efficaces, et des freins à disque Tektro simples d’entretien et procurant un freinage à la fois progressif et puissant.

Autonomie :

Outre sa batterie invisible à l’oeil, le wilier volt peut à la fois vous offir de longues ballades, le moteur et la batterie peuvent vous permettre de parcourir jusqu’à 70 kilomètres en une seule recharge !

Les autonomies moyennes relevés selon les différents niveaux d’assitances sont les suivants (Le pourcentage indique la puissance totale delivrée par la moteur) :

  • Power (100 %) : 25 Kilomètres.
  • Tour (80 %) : 32 Kilomètres.
  • City (60 %) : 42 Kilomètres.
  • Éco (40 %) : De 63 à 70 Kilomètres.

Batterie :

Outre le moteur, la batterie joue un rôle très important dans un vélo à assistance électrique, il est très important de veiller à son bon fonctionnement.

La batterie d’un vélo à assiatance électrique, est conçue afin d’assurer entre 800 et 1000 cycles de recharge/décharge, cependant il est conseillé de changer sa batterie tout les 18 000 / 20 000 kilomètres sous peine de revoir son autonomie à la baisse.

Consigne importante : Veillez à vérifier que la batterie de votre vélo à assitance électrique soit toujours sur la position « fermée », car en cas de vol, une nouvelle batterie avec la coque de protection s’élève à minimum 450 euros !

Testé, équipé, ajusté…

Chaque vélo est entièrement équipé, testé et ajusté par le mécanicien de cycles, certifié Mockers Passion Cycles pour vous garantir la réception d’un vélo en parfaite condition.

Disponibilités :

Une unité encore disponible dans notre magasin.

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