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Gitane e-city Bosch N7

Gitane e-city Bosch N7

Caractéristiques principales – Gitane e-city Bosch N7 :

  1. Entièrement équipé des dernières technologies Bosch.
  2. Moteur, batterie, tableau de bord commande signé Bosch.
  3. Vélo Gitane – Marque française.
Prix:

2099,00

Product Description

Le Gitane e-city Bosch N7 :

Pour traverser la ville en tout confort : selle, potence réglable, fourche suspendue, position de conduite.

Pratique pour la ville, le passage des vitesses s’effectue même à l’arrêt grâce à son Shimano Nexus à 7 vitesses.

Technologie Bosch :

Ce vélo bénéficie d’une assistance électrique vous accompagnant à 25 km/h, au delà de cette vitesses, seul votre effort physique comptera.

Ce vélo est entièrement signé et équipé par les dernières technologies de la société allemande Bosch, caractérisé par : Le moteur, la batterie, le tableau de bord ainsi que la commande du tableau de bord.

Avec son moteur Bosch Active Line, n’ayant plus aucune crainte du vent, des montées… Il s’agit du moteur le plus fiable et le plus puissant disponible sur le marché pour des vélos de ce type.

La technologie de cet ensemble, permet de préveler 1000 côtes par seconde, par rapport à la puissance de pédalage, à la cadence, et à l’inclinaison de la route, afin de s’assurer d’avoir assistance électrique parfaitement équilibrée.

Bosch pense à tout, puisque par son système de changements de vitesses Shimano Nexus, la puissance en mode  »Turbo » (Soit le plus grand niveau d’assistance électrique) l’accélération est un peu plus dosée au départ, afin de ne pas détériorer le moyeu arrière !

Sur un vélo de cette gamme, avec ces équipements, un nombre important de niveaux d’assistance électrique vous est proposé :

  1. Off : Lorsque vous souhaitez couper l’assistance électrique.
  2. Eco : Pour une assistance électrique faible, qui en contrepartie assure une parfaite autonomie de la batterie.
  3. Tour : Un mode intermédiaire, permettant d’allier assistance au pédalage, et une bonne autonomie.
  4. Sport : Pour une parfaite conduite plus sportive, le moteur délivre de 80 à 85 % de sa puissance.
  5. Turbo : Le moteur délivre 100% de sa capacité de puissance, et vous propusle très rapidement à 25 km/h avec très peu d’effort physique.

La sélection est grande, à vous de choisir l’assistance électrique vous convenant le mieux, chacun y trouvera son compte !

Sachant que deux batteries différentes sont commercialisés :

  1. La batterie de 400 Wh offrant jusqu’à 90 kilomètres d’autonomie.
  2. La batterie de 500 Wh offrant jusqu’à 120 kilomètres d’autonomie (Surplus de 300 € TTC pour la batterie de 500 Wh).

Il est très important de faire un bon usage de sa batterie, étant un composant principal du vélo à assistance électrique, des cycles de recharges respectés allongent la durée de vie ainsi que l’autonomie de la batterie au fil des années.

Une batterie peut tenir jusqu’à 2000 cycles de recharge/décharge, il est cependant conseillé de la changer aux alentours des 17 000 kilomètres.

Veillez à ce que votre batterie soit en position « fermée » lorsque celle-ci quitte son espace de recharge, cela évite le vol de votre batterie, une batterie neuve (coque incluse) se commercialise à minimum 500 € (Tarif de vente TTC) !

Testé, équipé, ajusté…

Chaque vélo est entièrement équipé, testé et ajusté par le mécanicien de cycles, certifié Mockers Passion Cycles pour vous garantir la réception d’un vélo en parfaite condition.

Disponibilités :

Nous avons une unité de ce vélo en stock dans notre magasin, avec la batterie de 400 Wh.

Product Description

Le Gitane e-city Bosch N7 :

Pour traverser la ville en tout confort : selle, potence réglable, fourche suspendue, position de conduite.

Pratique pour la ville, le passage des vitesses s’effectue même à l’arrêt grâce à son Shimano Nexus à 7 vitesses.

Technologie Bosch :

Ce vélo bénéficie d’une assistance électrique vous accompagnant à 25 km/h, au delà de cette vitesses, seul votre effort physique comptera.

Ce vélo est entièrement signé et équipé par les dernières technologies de la société allemande Bosch, caractérisé par : Le moteur, la batterie, le tableau de bord ainsi que la commande du tableau de bord.

Avec son moteur Bosch Active Line, n’ayant plus aucune crainte du vent, des montées… Il s’agit du moteur le plus fiable et le plus puissant disponible sur le marché pour des vélos de ce type.

La technologie de cet ensemble, permet de préveler 1000 côtes par seconde, par rapport à la puissance de pédalage, à la cadence, et à l’inclinaison de la route, afin de s’assurer d’avoir assistance électrique parfaitement équilibrée.

Bosch pense à tout, puisque par son système de changements de vitesses Shimano Nexus, la puissance en mode  »Turbo » (Soit le plus grand niveau d’assistance électrique) l’accélération est un peu plus dosée au départ, afin de ne pas détériorer le moyeu arrière !

Sur un vélo de cette gamme, avec ces équipements, un nombre important de niveaux d’assistance électrique vous est proposé :

  1. Off : Lorsque vous souhaitez couper l’assistance électrique.
  2. Eco : Pour une assistance électrique faible, qui en contrepartie assure une parfaite autonomie de la batterie.
  3. Tour : Un mode intermédiaire, permettant d’allier assistance au pédalage, et une bonne autonomie.
  4. Sport : Pour une parfaite conduite plus sportive, le moteur délivre de 80 à 85 % de sa puissance.
  5. Turbo : Le moteur délivre 100% de sa capacité de puissance, et vous propusle très rapidement à 25 km/h avec très peu d’effort physique.

La sélection est grande, à vous de choisir l’assistance électrique vous convenant le mieux, chacun y trouvera son compte !

Sachant que deux batteries différentes sont commercialisés :

  1. La batterie de 400 Wh offrant jusqu’à 90 kilomètres d’autonomie.
  2. La batterie de 500 Wh offrant jusqu’à 120 kilomètres d’autonomie (Surplus de 300 € TTC pour la batterie de 500 Wh).

Il est très important de faire un bon usage de sa batterie, étant un composant principal du vélo à assistance électrique, des cycles de recharges respectés allongent la durée de vie ainsi que l’autonomie de la batterie au fil des années.

Une batterie peut tenir jusqu’à 2000 cycles de recharge/décharge, il est cependant conseillé de la changer aux alentours des 17 000 kilomètres.

Veillez à ce que votre batterie soit en position « fermée » lorsque celle-ci quitte son espace de recharge, cela évite le vol de votre batterie, une batterie neuve (coque incluse) se commercialise à minimum 500 € (Tarif de vente TTC) !

Testé, équipé, ajusté…

Chaque vélo est entièrement équipé, testé et ajusté par le mécanicien de cycles, certifié Mockers Passion Cycles pour vous garantir la réception d’un vélo en parfaite condition.

Disponibilités :

Nous avons une unité de ce vélo en stock dans notre magasin, avec la batterie de 400 Wh.

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